Японские инженеры из передового института промтехнологий (AIIT) представили прототип противоугонной системы, которая узнаёт человека по заду с 98-процентной точностью.
Персональный идентификатор представляет собой массив из 360 датчиков давления, который работает по шкале от 0 до 256. В результате на компьютер передаётся полная картина распределения давления на сиденье, включая данные о точках контакта и площадях его пятен.
вот так вот
У нас инженер профильного НПО-до десятки не дотягивает ага СБИС на поток
у нас же простой гражданин до прожиточного минимума не дотягивает!..зарплата средняя 8 000 руб. из них 4 000 руб коммунальные расходы.. Стоит еще дальше что-либо писать??